Otomotif

PT Toyota Astra Motor meluncurkan buku biografi Toyota Kijang berjudul "Meniti Tali Generasi", yang sekaligus menjadi buku biografi otomotif pertama di Indonesia yang penjualannya akan digunakan untuk kegiatan sosial.

"Tujuan utama penyusunan buku ini tak lain adalah untuk mengabdikan perjalanan hidup kendaraan keluarga Indonesia, yakni Toyota Kijang. Buku ini juga akan dijual untuk umum, sehingga mobil ini akan semakin dikenal," kata Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan, di Jakarta, Jumat.

Dia mengatakan ide pembuatan buku ini datang dari berbagai pihak, seiring dengan 30 tahun perjalanan Toyota Kijang pada bulan Juni lalu. Keuntungan dari penjualan buku ini rencananya akan digunakan untuk tujuan sosial.

Buku biografi ini akan mengulas penampilan fisik yang didesain untuk layak menjadi `collectible item`, rekaman perjalanan Toyota Kijang dari sejak era 1970-an, hingga epilog berupa usulan mengenai figur mobil idaman keluarga masa depan.

Selain itu, buku ini juga akan memaparkan fakta dan kisah menarik yang selama ini banyak diketahui masyarakat. Misalnya, kisah seputar pemilihan nama "Kijang" atau `story behind the scene` dari iklan televisi yang diingat sepanjang masa.

Johnny mengatakan pada awalnya ada rencana memberi judul buku yang tebalnya mencapai 300 halaman tersebut dengan menggunakan kata "Legenda". Tetapi kesannya lampau padahal hingga kini masih diproduksi dan dikembangkan.

Pembuatan buku sendiri dikerjakan dalam waktu enam bulan, tetapi mulai proses lahirnya buku ini menjadi satu tahun, ujar dia. Buku seharga Rp300.000 yang diterbitkan oleh Gramedia untuk edisi pertama dicetak 1.000 eksemplar.

Dia mengatakan saat ini Kijang sudah memasuki generasi kelima dan dianggap telah melegenda sebagai kendaraan keluarga.

"Pecinta Kijang banyak sekali, mulai dari Kijang Buaya hingga Kijang Doyok. Dan dalam buku ini akan juga dibahas Kijang di dunia dengan perbedaan nama," ujar dia.

Menurut dia, Kijang yang telah berusia 30 tahun dan selalu menjadi top karena sampai saat ini masih diproduksi dan selalu memegang lebih dari 50 persen pangsa pasar di kelasnya.(*)

PT Honda Prospect Motor (HPM) menggelar parade Honda Jazz secara serentak di 9 kota besar di seluruh Indonesia, Minggu kemarin (6/1). Kota-kota tersebut adalah Jakarta, Bandung, Semarang, Solo, Yogyakarta, Surabaya, Bali, Medan, dan Makassar. Total parade Jazz diikuti kurang lebih 3.000 unit Jazz, di mana sekitar 1.500 diantaranya terkumpul di Jakarta.

Parade Jazz nasional ini akan tercatat di Museum Rekor Indonesia (MURI) sebagai kategori rekor konvoi terbanyak serentak di 9 kota, yang menggunakan satu tipe kendaraan.

Untuk Jakarta sendiri parade dimulai di Jl. Merdeka Barat, Monas Jakarta Pusat, dan berakhir di Waterboom, Pantai Indah Kapuk, Jakarta.

“Acara ini kami lakukan sebagai apresiasi terhadap para pecinta Honda Jazz di seluruh Indonesia, yang telah memberikan kontribusi untuk menjadikan Honda Jazz sebagai mobil terbaik dan terpopuler di Indonesia,” ujar Yukihiro Aoshima, Presiden Direktur HPM.

Sejak diluncurkan tahun 2004 lalu, Honda Jazz berhasil terjual sebanyak 108.834 unit di seluruh Indonesia, dan sekaligus menjadi market leader di kelas door hatchback.(ry)

Pencapaian unit ke 20 juta merupakan prestasi bagi AHM, dimana peristiwa ini merupakan yang pertama di Indonesia, khususnya pada industri sepeda motor. Secara duniapun, Indonesia merupakan negara pertama di ASEAN yang mencapai produksi ke 20 juta. Pada kesempatan bersejarah ini, unit ke 20 juta sepeda motor Honda adalah Honda Supra X 125 PGM FI. Produksi sepeda motor Honda di Indonesia dimulai sejak tahun 1971, dengan pabrik pertama di Sunter I, Jakarta Utara. Ini berarti sudah 36 tahun Honda melayani masyarakat Indonesia, dan telah mendapat kepercayaan yang baik, khususnya dari pengguna sepeda motor Honda. Seiring dengan meningkatnya permintaan terhadap sepeda motor, Honda secara bertahap meningkatkan kapasitas dengan mendirikan pabrik ke 2 di Pegangsaan pada tahun 1996 dan pabrik ke 3 di Cikarang pada tahun 2005. Dengan ke 3 pabrik tersebut, yang juga ditunjang oleh tenaga kerja yang handal serta fasilitas mesin-mesin produksi mutakhir, mampu menghasilkan 3 juta unit sepeda motor Honda setiap tahunnya. “Terima kasih kepada 20 juta konsumen yang sudah menggunakan sepeda motor Honda di Indonesia. Kami akan terus berkarya serta mempersembahkan produk-produk terbaiknya serta memenuhi keinginan konsumen di Indonesia”, jelas Miki Yamamoto, Presiden Direktur AHM. Saat ini pasar sepeda motor di Indonesia merupakan pasar sepeda motor terbesar ke tiga di dunia. Pasar sepeda motor di Indonesia terus berkembang pesat dan untuk itu AHM akan selalu berusaha untuk memberikan produk dan teknologi yang bisa memenuhi keinginan konsumen di Indonesia. Kedepannya, kami ingin mempertahan posisi sebagai pemimpin pasar dengan cara selalu memenuhi kebutuhan konsumen. AHM juga terus berusaha secara aktif berperan dalam implementasi tekhnologi yang ramah lingkungan dan cocok untuk kehidupan sehari-hari, dimana AHM selalu berusaha untuk menghasilkan produk memiliki kadar emisi gas buang yang rendah, irit serta memenuhi Euro 2. Dalam rangka produksi ke 20 juta, dan sebagai bagian dari kegiatan Corporate Social Resposibility yang telah dilakukan secara kontinue, AHM mengadakan serangkaian kegiatan berupa penghargaan kepada guru, petugas kepolisian, tenaga medis dan lain-lain. Selain itu sebagai ungkapan terima kasih kepada para pelanggan, dilangsungkan pula kegiatan Honda Fiesta diseluruh Indonesia. Kegiatan ini berupa aktivitas yang berbentuk karnaval untuk menghibur sekaligus melayani kebutuhan konsumen secara terpadu. Komitmen AHM melalui produk dan segala aktifitasnya, membawa misi yang tidak pernah berubah yaitu sebagai perusahaan yang selalu dapat memenuhi kebutuhan konsumen, masyarakat dan Indonesia. (corp.comm)

Di tengah semakin maraknya pilihan produk mobil yang ditawarkan kepada masyarakat saat ini, PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali membuktikan keunggulan produk-produknya. Sebagai bukti, Honda pada bulan September ini menerima tiga penghargaan dari ajang The 4th Top Gear Best Choice 2005 yang diselenggarakan oleh majalah Top Gear Indonesia dan lima penghargaan dari Autobild Award 2005 yang diadakan majalah Autobild Indonesia.

Penyerahan piagam penghargaan untuk The 4th Top Gear Best Choice dilakukan di kantor pusat PT HPM, Sunter, 9 September 2005, oleh pemimpin redaksi Top Gear Indonesia, Willy Dreeskandar. Sementara piagam penghargaan Autobild Award 2005 diserahkan di tempat yang sama pada 15 September 2005, oleh pemimpin redaksi Autobild Indonesia, Hendra Noor Saleh. Kedua penghargaan tersebut diterima oleh Kenji Otaka, President Director PT HPM, dan Jonfis Fandy, Sales & Marketing General Manager PT HPM. Dalam ajang Autobild Award 2005, Honda juga mencatat prestasi sebagai ATPM yang paling banyak menerima penghargaan.

Honda Jazz kembali mendominasi penghargaan yang diterima Honda pada tahun ini. Salah satu penghargaan untuk Honda Jazz dalam Autobild Award 2005 diperoleh melalui kategori “Best Fuel Consumption”. Penghargaan tersebut diterima Honda Jazz berdasarkan hasil test drive yang dilakukan majalah Autobild pada 125 mobil dari semua kategori. Ini merupakan kedua kalinya secara berturut-turut Honda Jazz menerima penghargaan untuk efisiensi bahan bakar terbaik dalam ajang Autobild Award semenjak mobil ini diluncurkan di Indonesia.

Honda Jazz juga berhasil mempertahankan prestasinya sebagai yang terbaik untuk kategori “Mini MPV” dalam Autobild Award 2005. Pada ajang yang sama di tahun lalu, Honda Jazz juga meraih penghargaan untuk kategori “Mini MPV”, di samping menerima penghargaan tertinggi, yaitu “Car of the Year” untuk tahun 2004. Pada tahun 2005 ini, Honda Jazz kembali menerima salah satu penghargaan paling bergengsi dalam Autobild Award, yaitu “Reader’s Choice Award”, dimana pemenangnya ditentukan oleh pilihan pembaca melalui SMS.

Sementara keunggulan Honda Jazz dalam performa dinamis dengan disain kompak dan stylish yang membuatnya nyaman dan menyenangkan untuk dikendarai, dihargai dengan penghargaan “Fun & Compact” dalam The 4th Top Gear Best Choice 2005.

Sementara itu, produk MPV Honda lainnya yaitu Honda Odyssey, juga berjaya pada kedua ajang pemilihan mobil terbaik yang diadakan oleh majalah Top Gear dan Autobild tersebut. Pada tahun ini, Honda Odyssey dianugerahi penghargaan “Best Luxury Family Car” versi majalah Top Gear dan penghargaan untuk kategori “Big MPV” dari majalah Autobild.

Penghargaan untuk Honda pada tahun ini tidak hanya diterima melalui produk-produknya di kelas MPV. Honda City kembali mengulang prestasinya sebagai salah satu yang terbaik di segmen sedan dengan meraih “Best Compact Sedan” dari majalah Top Gear. Sedangkan dari ajang Autobild Award 2005, Honda City juga meraih penghargaan untuk kategori “Small Sedan”. Dengan demikian, telah dua tahun berturut-turut Honda City menjadi pemenang untuk kategori yang sama dalam dua ajang penghargaan tersebut.

AUTOBILD AWARD 2005
• Best Fuel Consumption (Honda Jazz)
• Mini MPV (Honda Jazz)
• Reader’s Choice (Honda Jazz)
• Big MPV (Honda Odyssey)
• Small Sedan (Honda City)

THE 4TH TOP GEAR BEST CHOICE 2005
• Fun and Compact (Honda Jazz)
• Luxury Family Car (Honda Odyssey)
• Compact Sedan (Honda City)

Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan keberhasilannya dalam merampungkan pengembangan ASV-3 (Advances Safety Vehicle), sebuah prototipe kendaraan yang dilengkapi berbagai teknologi keselamatan revolusioner. Teknologi tersebut meliputi sebuah sistem yang mampu mencegah kecelakaan melalui pertukaran informasi antar kendaraan, serta memberikan peringatan kepada pengemudi akan kemungkinan terjadinya tabrakan.

Proyek ini merupakan hasil puncak dari kerjasama selama lima tahun yang dilakukan antara Honda, pemerintah Jepang, dan kalangan akademisi.

Honda ASV-3 hadir dengan sebuah peranti komunikasi canggih yang memungkinkan pertukaran informasi antar kendaraan, seperti tingkat kecepatan dan posisi kendaraan, untuk sebanyak 120 kendaraan dalam jarak hingga 200 meter.

Sistem komunikasi antar kendaraan tersebut berguna untuk memberikan informasi secara dini bagi pengemudi apabila ada kendaraan lain yang sedang mendekati, khususnya pada persimpangan jalan atau tikungan tertutup. Jika komputer di dalam kendaraan telah menganalisa bahwa sebuah tabrakan potensial untuk terjadi, maka sistem keamanan ini akan memberikan peringatan kepada pengemudi dengan cara menggetarkan pedal rem, gas, atau roda kemudi.

Honda juga sedang mempelajari kemungkinan untuk membuat alat komunikasi serupa dengan ukuran yang lebih kecil sehingga mampu dibawa oleh pejalan kaki. Hal tersebut diharapkan dapat mencegah terjadinya tabrakan antara kendaraan dengan pejalan kaki.

Selain memiliki sistem komunikasi antar kendaraan, Honda ASV-3 juga dilengkapi dengan sistem reaksi darurat yang dirancang untuk menolong pengemudi dan penumpang saat terjadi kecelakaan. Melalui sistem ini, komputer di dalam mobil secara otomatis dapat segera mengirim foto eksterior dan interior mobil sebelum dan sesudah kecelakaan ke pusat informasi Honda, beserta informasi lain seperti lokasi kendaraan dan aktif atau tidaknya airbag. Begitu informasi ini diterima oleh pusat informasi Honda, sebuah ambulans akan segera dikirim ke lokasi kecelakaan, sementara operator Honda dapat memberikan petunjuk darurat kepada pengemudi atau penumpang, seperti cara menghentikan pendarahan dan sebagainya.

Honda telah berpartisipasi secara aktif dalam proyek yang dipimpin oleh Departemen Tanah, Infrastruktur, dan Transportasi Jepang ini sejak tahun 1991. Melalui proyek tersebut, Honda telah sukses mengembangkan sejumlah teknologi keselamatan canggih, seperti Honda Intelligent Driver Support System, Collision Mitigation Brake System, dan Intelligent Night Vision System. Honda ASV-3 merupakan sebuah langkah lanjutan dalam pengembangan teknologi keselamatan kendaraan, yang dilakukan Honda untuk mewujudkan “Safety for Everyone” yang menjadi cita-cita perusahaan ini.

Tema yang diusung Honda dalam The 39th Tokyo Motor Show, yang digelar tanggal 22 Oktober sampai 6 November 2005, di Makuhari Messe, Chiba, Jepang, kali ini adalah “feel FINE!” Tema tersebut merupakan ungkapan dari komitmen Honda untuk menciptakan nilai-nilai baru, serta menawarkan mobil-mobil baru yang melampaui segala harapan dan memberikan rasa kepuasan tersendiri. Dalam ajang ini, Honda menampilkan beberapa mobil konsep yang menarik, pameran teknologi terbaru, serta berbagai inisiatif lingkungan hidup yang disajikan dalam cara yang mudah dipahami.

Mobil-mobil Honda yang diperagakan dalam ajang ini dipersembahkan bagi kebebasan berpikir, kecerdasan, teknologi terdepan, dan desain baru yang menarik. Di sini Honda menampilkan mobil-mobil konsep yang kaya akan individualitas dan ide segar, di antaranya; New Civic dan New Civic Hybrid, serta jajaran mobil Honda lainnya yang melambangkan komitmen perusahaan ini dalam mewujudkan “FINE TECHNOLOGY” dan “FINE TIMES”.

Tidak hanya itu, display Honda juga menyoroti teknologi keselamatan canggih dari Honda dan juga power trains yang memadukan teknologi ramah lingkungan dengan performa yang superior.

The Concept Vehicle Zone mempertunjukkan beberapa mobil dengan tema “FINE!” dari Honda yang berorientasi ke masa depan. Salah satunya adalah mobil konsep untuk generasi mendatang “Sports 4 Concept”, sebuah mobil 4 pintu yang didesain untuk memenuhi kepuasan berkendara semua orang yang menaikinya. Honda juga menyajikan “W.O.W Concept”, yang menawarkan gaya hidup berkendara baru yang lebih nikmat dan bersahabat dengan hewan peliharaan. “FCX Concept”, generasi terbaru dari sedan fuel-cell premium yang menampilkan teknologi cerdas, platform dengan pusat gravitasi rendah, dan kabin berukuran penuh, juga tampil di zona ini.

The Civic Zone menampilkan generasi kedelapan sekaligus terbaru dari Civic dan Civic Hybrid. Keduanya disajikan bersama sebuah display teknologi yang memberikan kesempatan bagi pengunjung untuk melihat dari dekat generasi terbaru power trains cerdas hasil pengembangan Honda.

The Advanced Technology Zone menampilkan presentasi ringkas mengenai Sistem SH-AWD (Super Handling All-Wheel-Drive) yang diterapkan pada Honda Legend, termasuk penayangan video dan peragaan mobil aslinya. Juga ditampilkan berbagai teknologi keselamatan canggih dan inovatif, seperti Intelligent Night Vision System dan Collision Mitigation Brake System.

The Motor Sports Zone menyajikan kesempatan langka untuk melihat dari dekat berbagai seri mobil F1 dan IndyCar® Honda. Di sini juga ditampilkan mobil S2000 baru yang akan dirilis dalam waktu dekat. Mobil produksi massal Honda ini telah dilengkapi dengan fitur yang jauh lebih canggih dari model sebelumnya. The Special Needs Vehicle Zone menampilkan STEP WGN yang memiliki side lift-up seats, Honda Fit yang dilengkapi Franz System dari Honda, sebuah kendaraan dengan aplikasi Techmatic driving assistance system hasil pengembangan Honda, serta beberapa mobil modifikasi Honda.

PT Honda Prospect Motor (HPM) pada tanggal 11 Februari 2006 secara resmi menunjuk Ratu, kelompok penyanyi pop-rock papan atas Indonesia, sebagai icon atau pendamping produk andalannya, Honda Jazz VTEC. Penunjukkan tersebut dilakukan karena kelompok Ratu dan Honda Jazz VTEC dianggap mewakili image yang sama, yaitu powerful, unik, dan dinamis.

“Honda Jazz dan Ratu, keduanya adalah trendsetter, menduduki posisi tersendiri di dunia masing-masing, unik, powerful, memiliki jiwa muda, penampilan yang dinamis, daya tarik serta eksistensi yang luar biasa,” ungkap Jonfis Fandy, Sales and Marketing General Manager PT Honda Prospect Motor.

Ia menambahkan, Ratu telah menunjukkan eksistensinya di dunia musik Indonesia dengan mempersembahkan warna tersendiri, keunikkan yang membawa nama grup band dengan personil Maia Ahmad dan Mulan Kwok itu bisa dikatakan sebagai trendsetter musik Indonesia.

“Sementara, Honda Jazz juga dapat dikatakan sebagai trendsetter di dunia otomotif Indonesia karena sukses menghidupkan kembali pasar mobil kelas hatchback, serta dunia otomotif untuk anak muda di Indonesia,” lanjut Jonfis.

Lebih jauh mengenai eksistensi, keberadaan Honda Jazz di pasar otomotif nasional tidak diragukan telah mencatat sejarah dengan rekor penjualan tertinggi, melampaui target bahkan jauh meninggalkan produk mobil lain di kelasnya sejak pertama kali diluncurkan pada awal 2004, demikian pula dengan Ratu sejak hadir dengan album pertamanya pada awal 2003.

Pada acara penunjukkan yang diadakan secara meriah di Plaza Senayan tersebut, PT HPM juga menyampaikan sebuah hadiah kepada kelompok Ratu, berupa sebuah mobil Honda Jazz VTEC dengan desain khusus, untuk memperingati ulang tahun berdirinya kelompok Ratu pada tanggal 28 Januari lalu.

Honda Jazz kembali memantapkan posisinya sebagai trendsetter dengan diluncurkannya Jazz ’Rocks’, yaitu edisi spesial Honda Jazz VTEC yang diproduksi dalam jumlah terbatas. Jazz ’Rocks’ hadir lebih spesial dengan seperangkat head unit tape yang tak hanya memiliki fungsi radio AM/FM dan CD, namun juga dilengkapi dengan USB Port untuk memutar lagu dalam format MP3 maupun WMA.

Jazz ’Rocks’ juga memiliki tambahan top panel speaker yang sporty dan dapat mengeluarkan suara lebih maksimal yang ditempatkan di pilar depan mobil dengan kapasitas suara 24 bit lebih jernih dibandingkan dengan audio tape lainnya juga enable DVD jika anda memiliki Car TV " Jadi jika anda memiliki MP3 Player, USB , PSP yang didalamnya terdapat lagu dengan format MP3/WMA, anda dapat memutar lagu tsb di Head Unit Jazz Rocks.

Hadir dalam acara peluncuran Jazz ’Rocks’ yang diadakan di Atrium Plaza Senayan, 3 Juni 2006, Kenji Otaka, President Director PT HPM mengatakan, ”Peluncuran Jazz ’Rocks’ merupakan cara kami untuk tetap menghadirkan inovasi baru bagi pelanggan, meskipun keadaan pasar otomotif saat ini tidak terlalu baik. Fitur-fitur baru yang ditawarkan dalam Honda Jazz VTEC edisi spesial ini merupakan yang pertama di kelasnya.”

Sementara itu, Jonfis Fandy, Sales & Marketing General Manager PT HPM menjelaskan, ”Edisi spesial dari Jazz VTEC ini khusus kami produksi untuk menambah kepuasan customer Honda Jazz, yang sebagian besar adalah kalangan muda yang penggemar musik dan modifikasi audio pada mobil. Tambahan USB Port untuk memutar musik dalam format MP3 dan speaker pada panel depan tentunya akan memberikan keleluasaan dan kenikmatan lebih untuk menikmati lagu favorit saat berkendara.”

PT HPM pada hari ini meluncurkan New Honda Jazz dengan tampilan yang lebih sporty dan stylish, sekaligus fitur-fitur yang lebih canggih.

Masih mengusung pilihan mesin i-DSI yang hemat bahan bakar dan VTEC yang powerful, New Honda Jazz kini tampil makin gaya dengan desain baru pada eksteriornya.

Varian VTEC tampil dengan desain grill depan, bumper, full aerokit, LED stop lamp dan rear light dengan smoke chrome yang bikin tampilan Jazz VTEC semakin keren. Sementara di varian VTEC top grade juga dilengkapi dengan kaca spion dengan turning light dan fungsi electric retractable. Untuk i-DSI, perubahannya tampak pada desain grill dan bumper aero, alloy wheel, LED combination rear light serta high mount stop lamp.

Kedua varian kini menggunakan self iluminating meter cluster, seperti yang ada pada Honda Accord. Dengar musik jadi makin asyik dengan sistem audio yang dilengkapi dengan USB Port (pada varian VTEC top grade).

Dari segi keamanan, VTEC Top Grade kini semakin meyakinkan dengan ABS, EBD, dan BA, serta Dual SRS Airbags.

PT Honda Prospect Motor menjalin kerjasama dengan Buena Vista International (BVI), dalam peluncuran dan promo sebuah film computer generated images (CGI), berjudul ”Cars”.

Film ini merupakan hasil kerjasama Disney dan Pixar Film, produsen film yang telah dikenal di Indonesia melalui film animasi seperti The Incredibles, Bugs Life, Toy Story dan Finding Nemo.

Honda, yang bisa dikatakan aktif melakukan berbagai aktivitas untuk customer-nya, ternyata menarik perhatian BVI, terlebih karena kehadiran Honda Jazz VTEC yang kental dengan power, speed dan performa tinggi. Karakter Honda Jazz VTEC tersebut dianggap sejiwa dengan tokoh utama film ”Cars”, yakni sebuah mobil balap bernama Lightning McQueen.

Untuk menampilkan sinergi dari kedua ikon tersebut, PT HPM juga memproduksi sebuah Honda Jazz VTEC warna merah yang disulap menjadi karakter Lightning McQueen, lengkap dengan ilustrasi petir di bodi mobil, nomor 95, kernyit mata, bahkan senyum menggelitik layaknya sang jagoan dalam film ”Cars” tersebut

Honda Jazz kembali terbukti sebagai produk yang terbaik di kelasnya terbukti dengan beberapa penghargaan yang berhasil diraih sepanjang tahun 2006 ini.

Pada bulan Oktober ini, New Honda Jazz yang baru meluncurkan model terbarunya pada Agustus lalu menjadi pilihan juri dalam ajang 5th Top Gear Best Choice 2006. Performa yang dinamis, desain kompak dan stylish, serta penambahan fitur safety seperti ABS dan airbags semakin menambah keunggulan Honda Jazz diantara para pesaing di kelasnya sehingga sukses mempertahankan prestasinya untuk kedua kalinya secara berturut-turut menerima penghargaan Fun and Compactdi ajang ini

Sedangkan dalam ajang Indonesian Car Of The Year (ICOTY) yang digelar Majalah Mobil Motor bulan September lalu, Honda Jazz VTEC terpilih sebagai Readers Favourite. Penghargaan ini sekaligus menambah koleksi penghargaan Honda Jazz yang pada tahun 2004 lalu juga berhasil meraih penghargaan untuk kategori Best Compact MPV dan meraih penghargaan selama dua kali berturut-turut untuk kategori Best Mini MPV tahun di 2004 dan 2005.

Penghargaan lain yang diterima Honda pada tahun ini

Honda Civic:

Best of the Best (IIMS 2006)

Indonesian Car of the Year (ICOTY)

Best Medium Sedan (ICOTY)

Best Medium Sedan (Top Gear)

Honda City:

Best Compact Sedan (ICOTY)

Best Compact Sedan (Top Gear)

ICSA 2006

Honda CR-V: Best 4x2 SUV (ICOTY)

Setelah sukses menjadi juara bersama Honda City di ajang balap nasional, mulai musim balap 2007 tim Honda Fastron Racing akan turun dengan mobil Honda Jazz VTEC di ajang Indonesia Grand Touringcar Championship (IGTC) 2007. Mobil tersebut ditunjukkan untuk pertama kalinya kepada publik dalam konperensi Pers yang digelar di Jakarta 14 Maret 2007. Sebelumnya, Honda telah terjun di ajang balap nasional dengan Honda City sejak tahun 2002. Sedan dengan kapasitas mesin 1500 CC ini telah terbukti ketangguhannya dengan berhasil menjuarai beberapa penghargaan di ajang balap nasional. Di tahun 2002 Honda berhasil menempatkan diri di posisi ke-1 untuk group N 1500; di tahun 2003 Honda berhasil menjuarai lomba dengan berada di posisi pertama untuk Group N, Juara 1 untuk Group ITCC dan Juara 1 Super 1500; kemudian di tahun 2004 Honda City kembali menjadi pemenang dengan menjadi Juara Nasional Group N, Juara 1 Group N, Juara 1 ITCC dan Juara Super 1500; Dan di tahun 2006, berhasil meraih Juara Umum GT Car Master, Juara 1 tim GT Car Master dan Juara 1 Indonesia Super Touringcar Championship. Pada ajang Indonesia Grand Touringcar Championship (IGTC) 2007 yang mulai digelar di Sirkuit Sentul pada tanggal 25 Maret 2007, Tim Honda Fastron Racing yang masih diperkuat pembalap nasional Alvin Bahar dan Reinaldi Hutasoit, akan membuktikan ketangguhan Honda Jazz VTEC di ajang balap nasional. "Honda Jazz mempunyai platform dan performa mesin yang sama tangguh dengan Honda City. Kekuatan mesin VTEC juga telah teruji, baik dengan Honda City di ajang IGTC maupun dengan Honda Jazz di ajang Jazz VTEC Speed Challenge musim lalu. Kami yakin tim Honda Fastron Racing juga akan mencapai hasil maksimal bersama Honda Jazz pada musim ini," ungkap Jonfis Fandy, General Manager Sales & Marketing PT. Honda Prospect Motor.

ERE COMES YOUR CHANCE TO BE A REAL HERO Lelang Honda Jazz Spiderman 3 Special Edition! Tanggal 28 Juni - 1 Juli 2007. Hasil lelang ini akan disumbangkan kepada Kandank Jurang Doank, sebuah organisasi non profit yang dikelola oleh Dik Doank, bergerak dalam bidang pendidikan anak-anak kurang mampu. Segera kunjungi Area Honda Jazz Tuning Contest 2007 di main atrium Mal Taman Anggrek Jakarta, mulai 28 Juni sampai dengan 1 Juli 2007. Kapan lagi ada kesempatan seperti ini? Feel the excitement of being a real Hero With Great Car Comes Great Responsibility

Dalam jajaran mobil sport buatan Porsche, Cayman S berada di antara Porsche 911 Carrera dan Porsche Boxster S, baik dalam harga maupun keunggulannya. Sementara desain, dapat dikatakan menggabungkan kombinasi keduanya di mana muka lebih menyerupai Carrera, sementara sudut belakangnya persis yang dimiliki Boxster S.
Pertama dirilis pada Januari 2006, Cayman S dibuat sebagai mobil coupe yaitu mobil dengan dua pintu berkapasitas dua penumpang yang membangkitkan kesan elegan. Ditambah lagi dukungan mesin berkekuatan 295 PK (tenaga kuda), dengan peranti mewah sebagaimana mobil-mobil sport buatan Porsche, semakin membangkitkan sportifitas bagi pengendaranya.
Hal lain yang terdapat pada Cayman S di antaranya adalah corak coupe baru yang dinamis, penahan angin yang aerodinamis di atas, spakbor belakang yang mengembung, lampu kabut yang disatukan dalam saluran masuk udara (air intake) di depan, desain saluran udara samping yang eksklusif, spoiler belakang yang akan keluar secara otomatis jika kecepatan melampaui 120 kilometer per jam, serta pipa knalpot ganda dengan corak baru.
Cayman S menggunakan mesin berkapasitas 3.4 Liter, 6 silinder mendatar (flat), atau juga dikenal sebagai mesin boxer. Mobil itu mampu mencapai kecepatan 100 kilometer per jam dari posisi berhenti hanya dalam waktu 5,1 detik, sementara kecepatan maksimumnya mampu menyentuh 275 kilometer per jam.
Mesin Cayman S dilengkapi dengan VarioCam Plus variable valve timing system, yang juga melengkapi 911 Carrera keluaran 2005, sehingga mesin tersebut dapat menghasilkan torsi maksimum sebesar 345 Nm pada kisaran 4.200-6.000 rpm.
Dengan dilengkapi teknologi tiptronik, pengendara dapat menaikkan dan menurunkan gigi persneling secara manual, sesuai dengan kehendaknya sendiri, tanpa kehadiran pedal kopling.
Tenaga dan torsi mesin Cayman S disalurkan ke roda belakang melalui persneling manual dengan 6 tingkat kecepatan yang menjadi perlengkapan standar Boxster S, yang menjamin pengoperan gigi bisa dilakukan lebih cepat dan tepat.
Secara optional, Cayman juga dapat menggunakan persneling otomatik dengan 5 tingkat kecepatan yang dilengkapi dengan tiptronic, yang telah disetel secara khusus sehingga menjamin pengoperan persneling berlangsung lebih presisi.
Dari sisi keamanan Cayman S menggunakan velg dan ban berukuran 18 inci serta Porsche Stability Management (PSM), sejenis electronic stability program (ESP).
Secara optional juga disediakan Porsche Active Suspension Management (PASM) system yang memungkinkan pengendara memilih jenis peredaman guncangan yang diinginkannya, yakni nyaman atau sport, dengan menekan tombol.
Berkat PASM dan dengan transmisi 5-speed Tiptronic, mobil ini nyaman dipakai di mana saja. Cayman S juga dilengkapi teknologi pengereman yang disertai dengan cakram berbahan keramik dan fitur canggih lainnya.

Interior yang futuristik & elegan
Cayman S yang dipasang dengan harga Rp.1.9 milyar itu, juga tidak terlalu disesaki oleh panel-panel instrumen, bahkan malah cenderung elegan dengan balutan berbahan kulit lembut yang mendominasi. Selain juga disertakan ruang penyimpanan barang yang kapasitasnya dua kali lipat bagasi di bawah hatchback yang diperlihatkan secara samar. Di sini barangkali letak kesan bahwa Cayman S tidak hanya sekedar mobil sport, namun bisa menjadi pilihan sebagai mobil keseharian.

Kawasaki Kaze R, Tahun 2001, warna khas Kawasaki, kapasitas 110 cc (original 112 cc) pengendalian stabil, lebih kuat buat masuk ke genangan banjir, part nya awet meski agak mahal dibanding motor merk lain yang sejenis, berat body lumayan, kurang gesit, sokbreker depan belakang stabil meski masuk lubang. Fast moving maupun slow moving tersedia di bengkel resmi, hanya saja bengkel resmi nya tidak sebanyak Honda, Yamaha dan Suzuki.
Motor ini saya beli sejak baru dari dealer Kawasaki Ciputat, sekarang saya rawat setiap hari, sangat jarang dipakai, cuman dipanasin setiap pagi, suatu saat nanti akan saya gantung di halaman samping rumah, sebagai kenang-kenangan.